Widtmann und Blume

Fosses de drainage de Diepenlinchen

Comme la gestion de l'eau de la mine posait un problème en raison des entrées d'eau d'environ 9 000 l par minute dès le départ, il a été nécessaire d'installer un système de drainage plus efficace en 1855. Cette année-là,
l'ingénieur Widtmann, dont le puits a été nommé d'après lui, a conçu un tunnel de drainage de 2,4 km de long, destiné à dévier l'eau de la mine depuis une profondeur de 88 m (correspondant au niveau de la vallée de Vicht) dans la Vicht. Étant donné que la mine avait déjà été creusée jusqu'à 159 m à cette époque (1854), l'eau n'avait besoin d'être pompée que sur 71 m. Les travaux du tunnel ont commencé en 1857 et ceux du puits Widtmann en 1855. Ce puits avait une section transversale assez grande de 5,65 m x 3 m, car deux colonnes de pompe devaient y tenir. La raison en était que les équipements de pompage étaient soumis à de fortes charges en permanence, mais qu'il fallait néanmoins continuer à pomper de l'eau lors de leur entretien, d'où la nécessité de les entretenir alternativement. De plus, avec l'augmentation de la profondeur, le puits de drainage devait être continuellement creusé plus profondément, sans interrompre le pompage des eaux de la mine. Les deux puits (Widtmann et Blume) n'ont pas été creusés dans le calcaire aquifère (sinon ils auraient déjà été inondés lors de la construction), mais dans le schiste adjacent qui ne contenait pas d'eau et pouvait donc être relativement facilement approfondi.

Le puits Widtmann a été maçonné jusqu'à une profondeur de 150 m avec des briques pour garantir sa stabilité. Avec l'augmentation de la profondeur, il est devenu nécessaire de creuser un deuxième puits de drainage
et ainsi, les travaux sur le puits Blume ont commencé en 1866. Ce puits a été nommé d'après le directeur de la mine de l'époque, Blume, et n'avait qu'une section transversale de 2,5 m x 3,9 m et était également doté d'une maçonnerie en béton armé. Les eaux de la mine ont été pompées à travers les deux puits à l'aide de deux machines à vapeur, qui avaient une puissance totale de 2 000 CV en 1900 et consommaient 12 541 tonnes de charbon par an. En 1912, avec le puisard de la plus basse couche, une profondeur de 382 m a été atteinte, ce qui fait des deux puits les plus profonds de tout le district minier de Stolberg. Après la fermeture de la mine, les puits n'ont pas été comblés, sinon le drainage par le tunnel de drainage aurait été menacé.

Cela aurait entraîné des dommages imprévisibles à la montagne en conséquence. Au lieu de cela, les deux puits ont été couverts de plaques en béton et un petit bâtiment a été construit au-dessus du puits Widtmann, afin de permettre l'inspection du drainage. Les deux ont été progressivement oubliés, jusqu'à ce que lors de travaux de construction en 2006, les deux puits soient mis à jour et ensuite scellés professionnellement avec une plaque en béton armé. Aujourd'hui, des bâtiments résidentiels se trouvent au-dessus des puits et le tunnel de drainage continue à dévier les eaux de la mine de Diepenlinchen par l'ouverture du tunnel en face de l'ancienne fonderie de plomb.